邊坡生態防護的功能主要體現在哪幾方面?
在之前的一篇標題為【21世紀熱門話題:生態建設、環境保護以及邊坡防護! 】的文章中,小編為大家介紹了有關“生態建設、環境保護以及邊坡防護”等問題的重要性。今天就為帶大家一起了解下“邊坡生態防護的功能主要體現在哪幾方面?”
邊坡生態防護主要是用植物或者植物和非生命的材料相結合的方式,代替純工程防護方式,起到穩定邊坡和防止侵蝕的作用。邊坡生態防護的功能體現在以下幾個方面:
一、邊坡防護
邊坡防護是生態防護*基本的功能。合理的邊坡生態防護能防治邊坡水土流失、坡面失穩、塌陷或者滑坡等常見的病害。生態防護一方面是通過工程防護作為受力或施力框架來維持邊坡的穩定性,另一方面是通過植被恢復來利用植物護坡功能來進一步穩固土體,同時植物根系起到加筋作用,防治坡面的破壞。因此,主動防護網的優勢性能使其在此類工程中得到了廣泛應用。
二、改善行車狀況
生態植被可以提高公路交通的安全狀況,如通過視線誘導種植可預示或預告線型的變化;通過遮光種植可防止車輛夜間行駛對向燈光的炫目;通過明暗適應種植,當汽車進入隧道時,可幫助駕駛員縮短對明暗急劇變化的適應時間;通過緩沖種植,當車體與路外物發生沖擊時,可降低車輛和駕駛員的損害程度。栽植的樹木花草增加了地表植被覆蓋度,攔截、抬升部分氣流,消除風的動能,可起到降低風速、防止風沙危害的作用;覆蓋的植物能減緩坡面溫差及溫度變化的影響,從而降低路表的溫度,延緩瀝青的老化,維持路面良好的使用質量。
三、景觀功能
公路邊坡的開挖,使原來的自然景觀遭到破壞。采用植被護坡技術(主動防護網的應用)可以較大程度地恢復被破壞的生態環境,生態防護使裸露的地表重新披上新裝,生態防護和純工程防護相比,由于植物婀娜多姿、豐富多彩的形態,使生硬的公路構造物景觀充滿生氣,極大地豐富公路的景觀環境。
四、生態功能
生態防護可以作為公路構造物向周圍環境過渡的緩沖帶;植物群落可以成為生物的棲息地,也能逐漸恢復因坡體開挖而遭到破壞的生物鏈,使已破壞的生態環境得到恢復;從而有效降低公路建設對生物多樣性的影響。
植物對顆粒污染物具有吸滯和阻擋作用,能使空氣中的部分顆粒物沉降下來。據稱草坪的滯留塵埃的能力比裸露的土地大70倍。并且已知植物能吸收多種交通污染物質如CO、CO、NH、HS、SO等及大氣中的金屬和非金屬粉塵;植物的吸聲作用會有效減弱交通噪聲,據北京園林科學研究所研究測定,20m寬的草坪,可減少噪聲2dB。特別對于覆蓋植被的路塹邊坡,相當于隔斷視線的聲屏障,平均聲障衰減量達到5~7dB;高速公路兩旁的人工邊坡用綠色的喬木、灌木、草合理搭配覆蓋,加上公路兩側天然生長的喬木、灌木、花草及棲息的生物,形成一條人工與自然相結合的迷人的風景線。
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