危巖落實整治方案采用邊坡柔性防護系統
發布作者:admin 更新時間:2016-12-20 11:17:06 瀏覽量:
陡坡或懸崖上被裂隙分割可能失穩的巖體,稱為危巖。危巖失穩破壞過程也稱為崩塌(落石),是指危巖體在重力、動力、劇烈風化、剝蝕、構造運動和水的作用下,失去平衡,突然脫離母巖,翻滾、墜落的急劇破壞現象。由于危巖落石災害分布零散,發生的隨機性較強,具有潛在的威脅性和破壞性,嚴重威脅著山區鐵路建設及營運和山區人民生活安全。
既有鐵路概況石太線橫穿太行山山脈,經過低山區、低中山區、山間盆地和山前沖洪積平原。線路沿線部分區域地層巖性屬石灰巖夾薄層泥質灰巖,巖層產狀水平,中厚層,塊狀構造,強風化~微風化,受構造運動的影響,裂隙發育。線路區段某工點范圍內左側山體邊坡較高,巖石裸露,逐年來巖石風化加重,節理發育,巖層破碎。工務部門反映曾有風化破碎的塊石滾落至路基上,給鐵路運營造成安全隱患。據統計,在雨季平均每年有1次~2次危巖落石下山,不同程度的打壞線路。為了鐵路安全運營,必須對危巖落石地段進行整治。危巖落石整治方法石太線既有路塹邊坡危石防護設計,主要采用邊坡柔性防護系統。
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